꿩 대신 닭, 위스콘신 수중 탐사하다 다른 난파선 발견
위스콘신에서 실종된 난파선을 찾던 수중 고고학자들이 다른 배를 우연히 발견했다고 스미스소니언 매거진이 다른 관련 언론보도들을 인용해 최근 전했다.
수중 고고학도들은 1880년 위스콘신 주 폭스 강에서 화재로 침몰한 목조 증기선 "L.W. 크레인Crane"의 마지막 안식처를 찾았을 가능성이 있다고 생각한다.
위스콘신 역사학회Wisconsin Historical Society와 위스콘신 수중 고고학 협회Wisconsin Underwater Archaeology Association 소속 연구원들은 올해 초 다른 배를 찾던 중 L.W. 크레인을 우연히 발견했다고 역사학회가 최근 그네들 페이스북에 게시했다.
"때로는 예상치 못한 난파선을 발견하기도 합니다."
역사학회 소속 해양 고고학자 조던 치시엘치크Jordan Ciesielczyk가 말했다. "[이런 종류의 발견은] 우리가 살아가는 데 꼭 필요합니다."
연구원들은 위스콘신 주 오슈코시에서 2.5마일(약 4km)에 달하는 강바닥을 고해상도 측면 주사 소나 high-resolution side-scan sonar로 지도화하고 있었다.
페이스북 게시물에 따르면, 연구원들은 1870년에 침몰한 증기선 베를린 시티호Berlin City 잔해를 포함하여 수로에 있는 모든 "잠재적 문화 유적potential cultural sites"을 찾아내고자 했다. 또한 2016년에 조사된 별도의 난파선도 이전하고자 했다.
CBS 뉴스 케리 브린 기자 보도에 따르면, 소나 영상에는 바위, 나무, 기타 잔해들이 많이 나타났다.
또한, 폭 약 7.6미터(23피트), 길이 약 29미터(90피트) 크기의 부분적으로 묻힌 선체도 포착된 것으로 보인다.
크기와 형태는 베를린 시티호와는 달랐지만, 고고학자들은 여전히 호기심을 느꼈다.
추가 조사 결과, 이 미스터리한 선박은 네모난 형태였으며, 선수는 오대호의 스카우 스쿠너scow schooners에서 발견된 것과 유사한 것으로 밝혀졌다.
위스콘신 역사학회 2020년 보고서에 따르면, 이 배들은 작은 호숫가 지역 얕은 항구에 정박할 수 있는 평평한 바닥의 배였다.
그러나 그들은 이 선박이 1865년 위스콘신 주 벌린Berlin에서 건조된 목조 측륜 증기선인 L.W. 크레인(L.W. Crane)일 가능성이 높다고 결론지었다.
위스콘신 난파선 데이터베이스에 따르면, L.W. 크레인은 운용 기간 동안 일리노이 강, 미시시피 강, 위스콘신 강 등 다양한 수로에서 화물과 승객을 수송했다.
위스콘신 해양 박물관 관장인 케빈 컬런(Kevin Cullen)은 "당시의 많은 선박처럼, 이 선박 또한 화물과 대량의 상품을 강을 따라 항구 도시로 운반하여 철물점과 상가에 충분한 물품을 공급하는 데 사용되었다. 오늘날의 아마존 창고와 같은 것이었다"고 말했다.
1880년, 이 선박에 불이 붙어 폭스 강(Fox River)에서 전소되었다.
사고 원인은 아직 불분명하다. 위스콘신 난파선 협회에 따르면, 새로 발견된 난파선 위치는 역사 기록에 따르면 100년 전 L.W. 크레인이 침몰한 곳의 "바로 맞은편"에 있다.
기술이 발전함에 따라 해양 고고학자들은 더 많은 난파선을 발견할 것으로 본다.