인도양 절해고도 트로멜린, 그 찢어지는 노예 이야기

트로멜린 섬 위치는 아래 참조. 마다가스카르, 그리고 모리셔스와의 상관 관계를 눈여겨봐주기 바란다.  
 

Bing 지도

 
 

 
 
1761년, 프랑스 동인도 회사French East India Company가 운영하던 프랑스 선박 루틸(L’Utile) 호는 노예 무역을 위해 160명 마다가스카르인Malagasy individuals을 수송하던 중 인도양 황량한 모래톱desolate sandbank(훗날 트로멜린 섬Tromelin Island으로 명명됨)에 난파되었다.

백인 선원과 일부 노예는 초기 재난에서 살아남았지만, 식수와 필수 자원이 부족한 척박한 섬에 좌초했다.

처음에는 생존자들이 배의 잔해로 임시 선박인 라 프로비던스(La Providence)를 건조하면서 협조가 이루어졌다.
 

아름답게 보이지만 사람 살 데는 못 된다.

 
선박이 완성되자 선원들은 1761년 9월 27일 출항하면서 약 80명 마다가스카르인 포로를 구출하겠다는 약속을 내걸었지만, 그 약속은 결코 실현되지 않았다.

15년 동안 이 버려진 사람들은 놀라운 회복력을 보여주었다. 

그들은 배 잔해와 산호로 거처를 짓고, 금속 조각으로 도구를 만들고 거북이, 새알, 물고기를 먹고 살았다.

그들의 독창성은 깃털을 엮어 옷을 만드는 데까지 이어졌다.

막스 게루Max Guérout가 지휘한 고고학 발굴을 통해 그들의 지략과 극한 환경에서 살아남으려는 결의를 보여주는 유물들이 발견되었다.
 

땜질해서 만든 그릇

 
1776년, 프랑스 선박 라 도핀La Dauphine 호가 도착하여 남은 여덟 생존자, 즉 여성 일곱 명과 생후 8개월 된 아이 한 명을 구출했다.

그들은 모리셔스Mauritius로 이송되어 자유를 얻었다.

그러나 다시 노예가 될 것을 두려워하여 마다가스카르로 돌아가기를 거부했다.

이후의 역사 기록은 구출 이후의 그들의 삶에 대한 통찰을 거의 제공하지 못하며, 노예가 된 사람들 이야기가 지워져 가는 더 광범위한 패턴을 보여준다.
 

전부 배 잔해 재활용품이다.

트로멜린 섬의 비극은 식민주의와 노예 제도의 잔혹함을 생생하게 보여준다.

이는 이러한 제도에 내재된 인간 생명에 대한 체계적인 경시를 강조한다.

오늘날 트로멜린은 지리적 위치일 뿐만 아니라 회복력의 상징이자, 그러한 심각한 불의를 견뎌낸 이들의 역사를 인정하고 보존하라는 촉구의 상징으로 자리 잡고 있다.
 

무덤은 그럴 듯하게 만들었다

 
이 섬에 얽힌 이야기가 아래 아티클에 자세히 보인다. 

https://archaeology.org/issues/september-october-2014/features/tromelin-island-castaways/

Features - Castaways - Archaeology Magazine - September/October 2014