덴마크 해안에서 거대한 중세 톱니배 발견: 중세의 '엠마 머스크Emma Maersk'
코펜하겐 해안에서 놀라운 고고학적 발견이 이루어졌다.
600년 된 난파선이 발견되었는데, 이는 지금까지 발견된 톱니배cog ship 중 가장 큰 규모로 밝혀졌다.
이 배는 최대 300톤 화물을 실을 수 있었던 것으로 추정되며, 해양 역사에 중요한 이정표가 될 것이다.
스벨게트 2호(Svælget 2)로 명명된 이 배는 외레순 해협Øresund Strait 수심 13미터 지점에서 6세기 동안 그대로 잠들어 있었다.
로스킬데Roskilde에 있는 바이킹 선박 박물관 해양 고고학자들, 특히 오토 울둠Otto Uldum은 이번 발견에 큰 흥분을 표했다.
DR TV 역사학자 세실리 닐센Cecilie Nielsen은 "동종 선박 중 가장 큰 이 배가 한때 덴마크 해역을 항해했다는 사실이 믿기지 않다. 이 배는 중세 시대의 엠마 머스크Emma Maersk (대규모 화물을 운반하는 것으로 유명한 현대의 거대 화물선)와 같은 존재였을 것"이라고 말했다.
놀라운 발견
스벨게트 2호 발굴에는 2년 반이 넘는 기간 동안 289회 잠수가 이루어졌다.
고고학자들은 선체를 인양하고 조사했는데, 심해에 측면으로 침몰했기 때문에 용골keel에서 갑판deck까지 놀라울 정도로 잘 보존되어 있었다.
이러한 보존 상태는 중세 코그선에서는 매우 드문 일로, 보통 해안 가까이에서 파편 형태로 발견된다.
선체와 함께, 연구팀은 선원들 피난처 역할을 한 작은 구조물인 선수루forecastle와 선미루aftcastle 잔해를 발견해 15세기 선박 설계에 대한 전례 없는 통찰력을 얻었다.
신발, 빗, 냄비, 나무 쟁반과 같은 유물들도 발굴되어 선상 생활을 엿볼 수 있게 해주었다.
무역을 위한 설계
스벨게트 2호와 같은 코그선은 중세 북유럽에서 매우 인기가 높았으며, 최소한의 선원으로 장거리 항해가 가능했다.
이전에는 소량의 사치품을 운송하던 선박들과 달리 이 톱니바퀴선은 목재, 벽돌, 식량과 같은 대량의 상품을 먼 거리까지 운반할 수 있게 해주었다.
스벨게트 2호는 폴란드에서 수입한 판자로 건조되었고, 선체는 네덜란드산 목재로 만들었는데, 이는 중세 유럽 무역 네트워크의 긴밀한 연결성을 보여준다.
이 배는 길이 약 28미터, 폭 9미터, 높이 6미터에 달했다. 300톤 화물을 실을 수 있던 이 배는 현재까지 발견된 코그선 중 공식적으로 가장 큰 규모이며, 중세 시대 상업의 야심찬 규모를 보여준다.
울둠은 "이 배는 일반 상품들이 광범위하게 거래되었고, 상인들은 효율적인 운송을 위해 가능한 한 큰 배를 건조했다는 것을 증명한다"고 설명했다.
장수Longevity보다는 사업을 위해 건조된 배
흥미롭게도 스벨게트 2호는 내구성을 고려하여 건조되지는 않았다.
고고학자들은 사용된 판자 질이 좋지 않았고, 심지어 건조 도중 금이 간 판자도 있었다고 지적했다.
이러한 종류의 배는 빠른 수익을 위해 설계되었으며, 한두 번 항해만으로도 투자금을 회수할 수 있었다.
울둠은 15세기에는 조선, 항해, 무역이 고도로 조직화한 사업이었으며, 확립된 금융 구조가 상업적 생존 가능성을 보장했다고 강조했다.
문화적 및 역사적 중요성
이번 발견은 중세 스칸디나비아 해양 문화에 대한 귀중한 통찰력을 제공한다.
배에는 석조 갤리선이 포함되어 있어 선원들이 항해 중에도 따뜻한 식사를 준비할 수 있었음을 보여주는데, 이는 다른 유물에서는 보기 드문 특징이다.
더욱이, 유물과 건조 기술은 마르그레테Margrethe 1세 여왕 통치 시대 외레순 해협 지역의 무역과 일상생활을 엿보게 한다.
덴마크에게 이번 발견은 유럽 무역 네트워크에서 덴마크가 수행한 역사적 역할을 강조하는 계기가 된다.
"중세 시대 물품 운송 방식은 북유럽 현대 물류 및 상업 토대를 마련했다"고 세실리 닐슨Cecilie Nielsen은 말했다.
"화물 종류는 바뀌었지만, 오늘날에도 비슷한 패턴이 계속 이어지는 것을 보는 것은 매우 흥미롭습니다."
보존 및 일반 공개
현재 스벨게트 2호 난파선은 브레데 국립 박물관National Museum in Brede에서 대대적인 보존 작업을 진행 중이다.
한편, 로스킬데에 있는 바이킹 선박 박물관에서는 해양 고고학 및 난파선 자체에 초점을 맞춘 특별 전시회를 열었다.
난파선 인양 작업, 특히 선체의 용골을 절단하고 들어 올리는 극적인 과정은 DR TV 시리즈 "Gåden i Dybet"("심해의 미스터리")에 방영되어 시청자들에게 발견의 비결을 생생하게 보여주었다.
이 놀라운 발견은 중세 시대의 조선술과 무역에 대한 이해를 넓혀줄 뿐만 아니라, 현대인들에게 덴마크 해양 유산을 연결해 주며, 수백 년 된 난파선조차도 역사에 대한 우리의 인식을 바꿀 수 있음을 보여준다.