
이것이 World’s oldest known painted wooden saddle discovered in Mongolian tomb
곧 현재까지 세계에서 가장 오래된 것으로 알려진 칠한 나무 안장이라 하면서, 그런 유물이 어떤 몽골 무덤에서 발견됐다 하거니와
국제 고고학 팀이 고대 몽골 무덤에서 철제 등자iron stirrups가 달린 놀라울 정도로 보존된 나무 프레임 안장wooden frame saddle을 발견했다 하거니와
발견 지점은 몽골 서부 호브드Khovd 지방 근처에 위치한 한 무덤이라,
경찰이 2015년에 약탈당한 현장을 발견하면서 "승마 동굴cave of the equestrian"로 알려졌다 한다.
압수한 유물 중에는 검은색과 빨간색으로 칠한 자작나무 안장birch saddle 1점과 철제 굴레iron bit 1점, 나무 양궁 장비wooden archery equipment, 가축화한 숫말 1마리 개체 미라가 있었다.
연구자들은 DNA 검사와 방사성 탄소 연대 측정을 통해 이 인간 유해는 남성이며 안장을 포함한 매장은 대략 서기 420년으로 거슬러 올라간다는 사실을 확인했다.
연대로 보아 선비족 계통 아닌가 싶다.
등자는 현재까지 드러난 사실로는 선비족 같은 중국 동북 지역 유목민 발명으로 알려졌거니와, 유럽에는 상당히 늦게 도입됐다.
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저를 보고한 논문 서지사항이 아래라
Bayarsaikhan J, Turbat T, Bayandelger C, et al. The origins of saddles and riding technology in East Asia: discoveries from the Mongolian Altai. Antiquity. 2024;98(397):102-118. doi:10.15184/aqy.2023.172

이를 좀 더 자세히 살피면 다음과 같다.
초기 중세 시대에 말 장비 혁신은 유라시아 초원 사회에 이점을 제공하여 유라시아 사회 지형을 재편했다.
이러한 중요한 발전의 정확한 기원에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만, 현재까지 확보된 증거는 동아시아에서 일찍부터 도입되었음을 시사한다.
이 논문에서는 서기 4세기와 5세기에 제작된 것으로 추정되는 서부 및 북부 몽골 지역 새로운 고고학적 발견들을 소개한다.
이에는 우르드 울란 우네트Urd Ulaan Uneet에서 출토한 말가죽horse hide 장식이 있는 나무 틀 안장wooden frame saddle과 후흐 누르Khukh Nuur에서 출토된 철제 등자iron stirrup가 포함된다.
이러한 발견들은 몽골인들이 등자와 안장stirrups and saddles을 일찍부터 도입해 유라시아 전역으로 유목민의 패권을 확장하고 중세 기마 전쟁의 양상을 형성하는 데 기여했음을 보여준다.
유라시아 전역에서 정교한 기병의 발달은 고대 사회에 지대한 영향을 미쳤다.
기원전 2천년대 후반 또는 1천년기 초에 말의 가축화와 그에 따른 전차의 발명(Librado et al., 2021)을 시작으로, 승마 기술 혁신은 유라시아 스텝 및 사막 지역 사회를 정치적, 경제적으로 중요한 위치로 끌어올렸다.
고삐와 재갈bridle and bit 같은 새로운 장비와 기마술로의 전환과 같은 새로운 전략은 스텝 지역 집단에게 이동성을 향상시키고 목축 경제를 개선했으며(Kuz'mina, 2007), 주요 이동 사건에 기여한 운송상 이점도 제공했을 것이다(Narasimhan et al., 2019).
초기 기마 전쟁에서 가장 중요한 발전 중 하나는 안장과 등자였는데, 이는 오늘날 승마의 주요 기술적 요소지만 기마 운송 초기에는 존재하지 않았다.
이러한 혁신은 궁극적으로 기마전의 등장과 기병의 역할 증대를 비롯한 주요 변화를 촉발하여 고대 세계 사회 계층 구조를 재편했다(White, 1964; Littauer et al., 2002).
초기 동아시아 및 중앙아시아 스텝 사회의 고고학적 기록이 단편적인 특성 때문에 안장과 등자의 기원과 도입 시기는 여전히 불분명하다.
본 연구에서는 동아시아에서 이용 가능한 자료를 개괄적으로 살펴보고(그림 1), 몽골 북부와 서부에 위치한 후흐 누르(Khukh Nuur)와 우르드 울란 우네트(Urd Ulaan Uneet) 유적에서 발견된 중요한 새로운 유물들을 통해 몽골 스텝 지역 및 그 너머에서 안장과 등자가 사용되기 시작한 시기를 밝히고자 한다.

말을 이용한 운송과 초기 안장
기원전 1천년대 후반이나 그 직후까지는 말을 정기적인 운송 수단으로 사용하는 경우가 드물었다고 보인다(Drews, 2004).
하지만 일부 고고학적 자료에 따르면 러시아 스텝 지역에서는 기원전 1천년대 전반기에 이미 말을 타고 다녔을 가능성이 있다(Chechushkov et al., 2020).
초기 도상학, 문헌 자료 및 고고학적 발견은 서유라시아 지역에서 이러한 최초 기수들이 종종 안장 없이 다리를 공중에 매달고 간단한 담요나 부드러운 패드로 기수와 말을 분리하여 말을 탔음을 보여준다.
기원전 4세기에 활동한 그리스 작가이자 군인인 크세노폰은 기병 승마의 최적 요령을 기술하고, 안장 없이 말을 타는 그리스 전통에 대해 기술했다.
그는 말의 윗다리만 잡고 아랫다리는 늘어뜨린 채 갈기를 잡아 안정성을 높이는 방식을 사용했다(크세노폰, 승마술, 7.5; Morgan, 1894).
유라시아 대륙 전역에서 초기 기병은 활과 화살 같은 투사체나 투창 같은 무기에 크게 의존했으며, 말의 속도를 공격과 후퇴에 모두 활용했다(Anglim et al., 2003).
현대 기수들이 거의 보편적으로 사용하는 등자나 제대로 된 안장은 초기 기수들에게는 사용되지 않은 것으로 보인다.

말을 타고 다닌다는 가장 오래된 직접적인 증거는 기원전 2천년대 무렵 메소포타미아와 레반트 지역 유적에서 발견되는데, 당시 사람들은 당나귀(Equus asinus)와 교배된 오나거onagers (Equus hemionus)를 탔다(Bennett et al. Reference Bennett, Weber, Bendhafer, Champlot, Peters, Schwartz, Grange and Geigl2022).
이 초기의 승마용 말들은 고삐rein line에 묶인 간단한 코 고리nose-ring로 제어했고, 기수는 말 복부를 감싸는 복대girth strap를 사용하여 균형을 유지했다.
기원전 2천년대 후반과 1천년대 초반에 고고학적 기록에 말을 이용한 운송 수단이 처음 등장했을 때, 폰토스-카스피해 스텝 지역 초기 목축업자들은 새로운 유형의 제어 시스템인 굴레bridle를 고안해냈다.
이 굴레는 두 개 고삐reins, 코끈noseband, 그리고 유기물로 만든 간단한 입마개mouthpiece로 구성되었다(Chechushkov et al. 2018).
이 굴레는 초기 가축 말domestic horses (E. caballus)을 다루는 데 필요한 높은 수준의 제어력을 제공했는데, 이 말들은 야생마보다 힘이 더 셌다.
장시간 말을 타는 것은 말과 기수 모두에게 부담을 주었다.
유라시아 스텝 지역에서 새롭게 등장한 말 문화 매장 유적을 보면, 기수들이 종종 하체, 엉덩이, 허리 부위에 골격 기형을 보였는데, 이는 승마로 인한 것으로 추정된다(Buzhilova and Bochkarev 2010).
이러한 관행이 말의 신체에 미치는 영향은 훨씬 더 심각했으며, 동아시아와 중앙아시아 초기 승마용 말 유물에서는 심각한 척추 골화증vertebral ossification, 골절 및 기타 심각한 척추 손상이 흔히 관찰되었다(Levine et al. 2005; Li et al. 2020).
기원전 500년 어간, 유라시아 전역에서 기마병이 등장함에 따라(Drews 2004), 가죽으로 만들고 털, 섬유 또는 기타 재료로 채워 넣은 부드러운 패드 안장이 복대 끈으로 말에 고정되어 유라시아 내륙 전역에서 사용되었다(그림 2)(Stepanova 2015).
초기 안장은 때때로 나무나 뿔로 만든 지지대로 보강했으며(Mylnikov, 2015), 가슴끈이나 엉덩이끈으로 말 가슴이나 엉덩이에 고정하기도 했다(Stepanova, Sitdikov, Makarov, Derevianko, 2014).
유라시아 전역에서 서기 1세기 초에 이르러 단순한 안장은 더 높은 안정성을 제공하도록 개량되었다.
서부 유라시아에서는 로마 군용 안장에 네 개 큰 '뿔horns'과 손잡이가 달려 있어 기수에게 더 큰 안정감을 주었다(de Camp, 1960).
단단한 내부 부품이 포함되었을 가능성도 있지만(Connolly & van Driel-Murray, 1991), 이는 논란의 여지가 있다(Stepanova, Pankova, Simpson, 2021).
초기에 반구조화한 안장은 기수와 말에게 더 큰 편안함과 안정성을 제공함으로써 기마병과 갑옷을 착용한 병사들이 둔기나 검을 더욱 직접적으로 사용할 수 있도록 했다(Gawronski, 2004).
기수가 충돌을 견디고 더 무거운 무기를 든 채로 말을 탈 수 있게 해준 이러한 안장 안정성의 혁신은 기원전후 개막 직전 유라시아 전역에서 전차를 중기병이 대체하는 데 기여했다(Anglim et al., 2003).
동아시아에서도 구조화한 안장 개발이 병행되고 있었다.

몽골 최초 스텝 제국인 흉노(기원전 200년경~서기 100년) 무덤 발굴을 통해 패드형 안장은 안장을 고정하기 위한 엉덩이끈이나 가슴끈과 함께 사용되는 경우가 많았으며(그림 3), 단단한 앞꿈치/뒷꿈치 부분도 흔히 사용되었음을 알 수 있다(Minyaev & Sakharovskaya, 2002).
흉노 왕가의 가장 영향력 있는 무덤으로 추정되는 노용올Noyon Uul에서는 두 조각으로 된 나무 앞꿈치와 뒷꿈치를 갖춘 안장(그림 3)이 출토되었는데, 이 무덤은 서기 1세기 초로 거슬러 올라간다(Umehara, 1960).
그 무렵, 앞꿈치와 뒷꿈치 부분을 갖춘 유사한 형태의 초기 안장은 중국 기병대(Goodrich, 1984)와 중앙아시아 여러 문화권(Stepanova, Pankova, Simpson, 2021)에서도 사용되었다.

이러한 초기 안장에는 내부 구조물이 있었을 것으로 추정되지만, (외부의 앞꿈치와 뒷꿈치 부분을 제외하고) 기원후 6세기 이전 것으로 확실하게 입증된 견고한 내부 부품은 발견되지 않았다(Stepanova, Pankova, Simpson, 2021).
서기 6세기경 동아시아와 중앙아시아에서는 원시적인 안장이 정교한 복합 프레임 안장(Stepanova, Pankova, Simpson, 2021)으로 대체되었고, 이 안장에는 두 개 금속 등자(그림 4E 및 4F)가 함께 사용되었다.
견고한 안장틀은 관절이 있는 나무 프레임으로, 기수를 말 척추에서 들어 올려주는 역할을 해서 기원전 1천년대(BC 999~0년) 무렵 고고학 유적에서 관찰되는 말의 만성적인 손상을 완화했을 것으로 추정된다(Levine et al., 2005).
등자stirrup
안장의 복잡성이 증가함에 따라 초기 기수들은 다양한 발 디딤 방식을 실험하기 시작했다.
Littauer et al.은 도상학적 묘사에 대한 분석을 바탕으로 다음과 같이 밝혔다. (Littauer, Crouwel 및 Raulwing 2002 참조)
기원전 마지막 세기와 기원후 1세기 동안 중앙 및 남부 아시아 일부 기수는 발을 지지하기 위해 안장에 매달린 구부러진 금속 갈고리가 있는 발가락 고리와 '갈고리 등자'를 사용한 것으로 보인다.

중국 북서부 감숙성 무덤 벽화에서 발견된 도상학은 기원후 3/4세기경 중국 기수들이 안장에 매달린 천 주머니 안에 발을 넣어 균형을 잡는 다른 종류의 발 지지대를 사용했음을 보여준다(그림 4C 및 5).
등자에 대한 가장 오래된 확실한 고고학적 증거는 동아시아에서 발견된다.
가장 오래된 것으로 알려진 등자 유물 중 하나는 중국 하남성 안양의 무덤에서 출토되었으며, 유형학적으로 서기 4세기 전반으로 추정된다(Sun, 1983).
이 등자는 안장 일부와 함께 출토되었는데, 안장에는 앞꿈치와 뒷꿈치 부분이 포함되어 있었지만, 아직 단단한 내부 구조를 사용하지 않았을 가능성이 있다.
같은 시기 다른 중앙아시아 무덤에서 잘 보존된 안장 유물에서도 앞꿈치와 뒷꿈치 부분만 발견되었으며, 아마도 부드러운 안장 패드가 함께 있었을 것이다(Stepanova & Torgoev, 2022).
방사성 탄소 연대 측정법은 이 시기 중국 유적에 거의 적용되지 않았지만, 가장 오래된 등자 유물은 중국 중남부 호남성 장사시 무덤에서 발견된 작은 인형으로, 왕위 계승 연도를 기준으로 서기 302년 무렵으로 추정된다(Sun, 2013: 95).
최근에는 동오東吳 장군 무덤(난징 소재)에서 발견된 테라코타 모형에 묘사된, 이보다 더 이른 시기 잠재적 사례가 제안되었다.
이 모형은 그의 사망 시기인 서기 271년 무렵으로 추정되지만, 이 유물에 대한 완전한 보고서는 아직 발표되지 않았다(Zhou, 2021).
이처럼 초기 등자 형태 물체는 안장의 왼쪽에만 부착되었으며, 한 쌍으로 된 형태는 아니다(그림 4D; Dien, 1986).
따라서 초기에는 말에 오르는 보조 도구로 사용되었을 가능성이 있다(Dien, 1986; Azbelev, 2014).
그럼에도 승마용 한 쌍 등자는 곧 동아시아 전역으로 퍼져나갔으며, 중국 중남부(Yuan, 1972)와 신장(동진 시대)에서는 서기 322년경으로 추정되는 등자가 발견되었다. 서기 317년~420년 (Hou 참고 문헌 Hou2014: 127).
이 무렵, 과거 선비 연맹(주로 현재의 내몽골과 만주 지역) 사람들은 중국 동북부 지역에서 정치적 지배력을 행사하기 시작했고, 북위 왕조(서기 386~535년경) 시대에 중국에서 말과 기병 역할이 크게 확대되었다(Muller, 2009).
가장 초기의 실제 등자 유물 중 상당수는 중국 북동부와 랴오허 유역에서 발견되었으며(Muller, Fragner, Kauz, Ptak, Schottenhammer, 2009), 선비족이 초기 확산에 중요한 역할을 했을 가능성이 높다(Csiky, 2020).
서기 4세기 중반경에는 중국 북동부와 한국 전역 매장지에서 한 쌍의 등자가 발견되었다(Li, 1984; Isahaya, 2012).
5세기 초, 나무로 만들고 철이나 금도금한 청동으로 덮인 한 쌍 등자가 일본을 포함한 동아시아 전역에서 널리 사용되기 시작했다(이사하야, 2012).
그러다가 6세기 이후에는 주철로 만든 등자로 대체되었다.
치키(Csiky, 2020)는 등자 초기 역사를 세 단계로 나눈다. 1단계(4~5세기)에는 초기 등자가 나무로 만들었고 때로는 금속으로 보강했다.
이러한 등자는 주로 동아시아에서 발견된다.
2단계(서기 5~6세기)에는 한국과 일본(Kidder, 1985), 러시아 알타이의 키질타시 허라이전Kyzyl-Tash horizon of the Russian Altai(Seregin, 2013; Seregin & Matrenin, 2014), 시베리아와 트랜스바이칼(Azbelev, 2014), 몽골(Eregzen & Ishtseren, 2014) 등 더 넓은 지역에서 초기 철제 등자가 발견되었다.
3단계(서기 6세기 이후)에는 철제 등자가 중앙아시아 전역으로 널리 퍼져 서기 600년경에는 유럽에까지 전해졌다(Curta, 2008).
또한 7세기와 8세기에는 이슬람 세력이 북아프리카와 이베리아 반도로 확장하는 데도 중요한 역할을 했다(Law, 2018). 이후 등자는 전 세계 여러 문화권에서 기병 장비의 필수 요소가 되었다.
동부 스텝의 기록
기원전 1천년대 후반 동아시아에 가축화한 말이 처음 도입된 이후, 몽골의 말 문화는 말 운송, 장비 및 관리 기술의 혁신과 확산에 촉매 역할을 했다(예: Taylor et al. 2018).
그러나 서기 초기와 확실하게 연관된 고고학적 발견이 거의 없었기 때문에, 동부 스텝이 동아시아 및 그 너머로 프레임 안장과 등자의 개발과 확산에 어떤 역할을 했는지, 혹은 하지 않았는지조차 불분명했다.
후흐 누르 매장지Khukh Nuur burial
새로운 고고학적 발견은 초기 등자가 몽골 스텝에서도 사용되었을 가능성을 제기한다.

매장지는 도굴되지 않았지만, 마못이 굴을 파서 무덤이 어느 정도 훼손되었고, 이로 인해 유물에 영향을 미쳤을 가능성이 있어 원래 발걸이가 하나였는지 두 개였는지 추론하기 어렵다(Turbat et al. Reference Turbat, Erdene-Ochir, Batsukh and Enkhbayar2015a).
러시아 알타이 지역 초기 유적(서기 5세기, 키질-타쉬 단계Kyzyl-Tash phase)에서도 유사한 형태 철제 등자가 발견되었는데, 세레긴(Seregin, 2013)은 이를 말 등에 얹을 때 사용하는 단일 등자로 해석했다.
후흐 누르 등자의 디자인과 납작한 타원형 모양squashed-oval shape은 동아시아에서 발견된 초기 목제 등자와 유사하지만, 발판이 넓지 않고 T자형 근위부 부착T-shaped proximal attachment 방식을 채택한다는 점에서 차이가 있다.
이러한 T자형 부착 방식은 서기 5세기 후반 동아시아 전역에서 유행하게 되었다(이사하야, 2012).
이 등자와 함께 발견된 인골에 대한 방사성 탄소 연대 측정 결과는 서기 243~405년으로 나타났다(자세한 내용은 온라인 보충 자료(OSM) 표 S1 참조).
만약 이 연대가 담수 저수지 효과freshwater reservoir effect의 영향을 받지 않는다면(Svyatko et al., 2022), 몽골의 등자 사용은 동아시아에서 가장 이른 시기와 맞먹으며, 러시아 알타이에서 발견된 최초의 단일 철제 등자보다 훨씬 앞선 것으로 볼 수 있다(Seregin, 2013).
우르드 울란 우네트Urd Ulaan Uneet 동굴 매장지
2015년 4월, 몽골 국립박물관의 고고학자들은 경찰로부터 도굴꾼들이 호브드 주Khovd province 미앙가드 숨Myangad sum에 있는 우르드 울란 우네트 동굴 매장지를 파괴했다는 신고를 받았다(Bayarsaikhan et al., 2017).
경찰은 동굴의 건조한 환경 덕분에 잘 보존된 여러 유기물을 압수했다.


이 말 이빨에 나타난 재갈 관련 손상과 노출된 비골 일부의 재형성은 이 말이 승마에 집중적으로 사용되었음을 보여준다(Taylor et al., 2018).
또한 이 동굴에서 온전한 상태의 나무 안장도 발견되었다(그림 8).
본 연구에서는 이 안장과 말에 대한 상세한 고고학적 및 생분자 분석 결과를 최초로 제시하고, 고대 아시아의 초기 말 장비와 사회적 역학 관계에 대한 이해에 미치는 영향을 탐구한다.
결과
말 장비
안장은 자작나무로 만든 복합 프레임 안장이다(그림 8).
짙은 붉은색으로 칠하거나 착색했고 검은색으로 테두리를 둘렀지만, 오른쪽 부분 페인트가 일부 벗겼다.
안장틀 각 절반은 나무 조각 하나를 깎아 만들었고, 앞꿈치와 뒷꿈치는 비스듬하게 깎은 두 개 반쪽을 나무 못으로 중앙에서 연결했다.
앞꿈치에는 다섯 개 못이, 뒷꿈치에는 두 개 못이 사용되었다(그림 S1).
앞꿈치와 뒷꿈치는 나무에 뚫린 작은 구멍에 가죽 끈을 꿰어 안장틀에 고정했다.
안장 앞뒤 부근에 있는 추가 구멍들은 엉덩이끈과 가슴끈을 부착하기 위한 것으로 보인다.
앞꿈치는 폭이 좁고(약 310mm) 높으며, 뒷꿈치는 폭이 낮고(약 370mm) 넓다.
안장 길이는 420mm, 너비는 457mm이며 최대 높이는 305mm다.
특히 주목할 만한 점은 안장틀 중앙에서 양쪽으로 약 12mm 너비 커다란 가죽끈이 나와 있는데, 양쪽 끝이 끊어져 있지만 비슷한 크기 나무 틈에 매달려 아래로 자유롭게 늘어져 있었던 것으로 보인다.
관절형 철제 재갈의 뺨받이는 사슴뿔로 만들었으며, 별도 철제 고리를 통해 고삐에 고정되었다.
이러한 고삐 형태는 서기 3세기 중반 이후 동아시아 전역에서 인기를 얻었다(이사하야, 2012).
안장틀 양쪽 중앙에 부착된 양쪽 끈은 비록 실제 등자는 발견되지 않았지만, 우르드 울란 우네트 안장에 초기 형태 등자가 있었음을 강력하게 시사한다.
등자를 고정하는 데 사용된 것과 동일한 구멍이 후대 초기 투르크족 안장에서도 발견되었다(Batsukh & Batbayar, 2014).
발견 당시 상황 때문에 원래의 등자가 매장 전에 제거되었는지, 아니면 나중에 도굴꾼들에 의해 (고대 또는 최근에) 제거되었는지 확인할 수 없다.
양쪽에 있는 끈 조각들이 발견된 점을 고려할 때, 어떤 형태든 원래 등자가 있었을 가능성이 있다고 추측한다.
방사성 탄소 연대 측정
일본 가속기 분석 연구소(IAAA)에서 우르드 울란 우네트 매장지 출토 인골의 방사성 탄소 연대 측정 결과, 안장을 포함한 매장지와 그 내용물은 1737±20년 전, 즉 서기 247~402년 사이(95.4% 확률; IAAA-170205)로 추정되었다.
품질 관리 조치는 이 연대와 관련된 콜라겐 보존 상태가 양호함을 시사하지만(표 S1), 최근 연구에서는 이 지역 인골의 방사성 탄소 연대 측정에 저장소 효과reservoir effects에 대한 우려가 제기된다(Svyatko et al., 2022).
안장 연대를 직접 측정하기 위해 말가죽으로 만든 끈 일부도 채취했다.
이 시료의 세척, 탄소 추출 및 흑연 준비는 애리조나 대학교 가속기 질량 분석 연구실에서 수행했으며, 이후 조지아 대학교 응용 동위원소 연구 센터에서 방사성 탄소 연대 측정이 진행되었다.
끈의 연대는 1646±22 BP, 즉 267~535년(95.4% 확률)으로 측정되었다.
이 측정값은 안장과 직접적으로 관련된 물질에서 얻은 것이므로, 안장 제작 시기를 정확하게 추정할 수 있으며, 이는 인골의 연대 측정에 약 1세기 정도 오차가 있음을 시사한다(그림 10).
모든 방사성 탄소 연대는 IntCal20 보정 곡선(Reimer et al. Reference Reimer2020)을 사용해 보정했다.
가죽 구성 요소의 ZooMS 분석
동일한 샘플에서 콜라겐 펩타이드 질량 지문 분석(질량 분석법을 이용한 동물고고학, ZooMS; Buckley et al. 2009)을 수행해 안장 가죽 구성 요소의 분류학적 기원을 확인했다.
Brown et al. (Brown, Hebestreit, Wang, Boivin, Douka and Richter 2020)에 설명된 산 불용성 프로토콜에 따라 약 10mg 가죽에서 콜라겐 단백질을 추출했다.
샘플은 하버드 질량 분석 센터에서 Bruker Ultraflex MALDI-TOF/TOF 질량 분석기로 분석했다.
스펙트럼은 mMass (Strohalm et al. 2008)를 사용하여 시각적으로 검사했다.
마커는 발표된 마커 목록(Buckley et al. 2017)과 비교했다.
8개 콜라겐 마커 펩타이드가 성공적으로 식별되어 가죽이 Equus(말) 가죽임을 확실하게 확인할 수 있었다(그림 9, 표 S2).

DNA 분석
우르드 울란 우네트 동굴 매장지에서 발견된 말의 종과 성별을 확인하기 위해 프랑스 툴루즈 인류생물학 및 유전체학 센터(폴 사바티에 대학교) 고대 DNA(aDNA) 연구 시설에서 DNA 추출을 수행했다(OSM: DNA 분석 참조).
샘플에서 충분한 양의 aDNA를 추출하여 최대 감도와 특이도로 표본의 성별, 종 및/또는 1세대 잡종 여부를 식별하는 데 성공했다(Schubert et al. 2017; Fages et al. 2020).
우르드 울란 우네트 동굴 매장지에서 발견된 말은 가축 당나귀, 야생 말 또는 잡종이 아닌 가축 말(E. caballus; 표 S3)이며 수컷이었다(OSM 부록 1).
논의
우르드 울란 우네트 매장지에서 발굴된 인골에 대한 방사성 탄소 연대 측정 결과는 기원후 247~402년(95.4% 확률)으로 나타났다.
인골은 담수 저수지 효과freshwater reservoir effect 영향을 받을 수 있지만, 안장에서 채취한 말 조직 방사성 탄소 연대 측정 결과는 일반적으로 이 결과를 뒷받침한다(기원후 267~535년, 95.4% 확률).
수생 생물 섭취와 관련된 식단 변화는 이 말 조직에 영향을 미치지 않았을 가능성이 높다.
안장 제작 시기 중간값은 기원후 5세기 초, 즉 기원후 420년경(그림 10)으로 나타나므로, 우르드 울란 우네트는 적어도 기원후 4세기 또는 5세기 초에 동부 스텝 지역에 진정한 틀 안장이 존재했다는 가장 오래된 직접적인 증거를 보여주는 유적이다.

안장과 함께 매장된 말에 대한 고대 DNA 분석 결과, 이 동물은 수컷 가축 말로 나타났다.
우르드 울란 우네트 안장의 원재료 선택과 디자인은 현지 생산을 시사하며, 초기 말 장비 제작 전통과 연결된다.
자작나무를 사용한 것은 알타이 산맥 지역 현지 생산과 일치하는데, 이 지역에서는 자작나무가 자연적으로 자라며 오늘날 목축업자들이 안장 제작에 흔히 사용한다.
ZooMS 데이터에 따르면 자작나무 부품을 연결하는 가죽 끈에는 말가죽이 사용되었는데, 이는 서부 몽골 산악 초원 지역(기원전 2천년 후반부터 가축화한 말이 있던 지역) 생산 방식과 일치하는 재료 선택이다.
높은 앞꿈치pommel와 뒷꿈치cantle 부분은 동아시아 전역에서 볼 수 있는 초기 나무 없는 안장treeless saddles 디자인 원칙을 반영하지만, 앞꿈치와 뒷꿈치를 연결하는 방식은 흉노 시대에 사용한 것과 동일하다(그림 3).
우르드 울란 우네트에서 발견된 안장과 이후 카스피해에서 중국에 이르는 광대한 영토를 차지한 제1차 돌궐 카간국(서기 552~603년)의 틀 안장 사이의 구조적 유사성은 이러한 초기 안장 전통이 알타이 또는 동부 스텝 지역에서 유래했을 가능성을 시사한다(Khudyakov, Soyenov, Oynoshev, 2006).
중국 신장 위구르 자치구의 사막 고분과 같이 유기물 보존 상태가 매우 양호한 동아시아의 다른 지역에 대한 추가 연구는 우르드 울란 우네트에서 발견된 안장이 인접 지역에도 존재했는지, 아니면 틀 안장이 동부 스텝 지역의 혁신적인 발명품이었는지 밝히는 데 도움이 될 수 있다.
승마 장비와 서기 1천년기[서기 1년~999년) 스텝 문화
다른 최근 발견들과 함께, 본 연구는 동부 스텝 지역이 프레임 안장과 등자의 초기 개발 및 확산에 중요한 역할을 했을 가능성을 제기한다.
기술 혁신은 종종 특정 시점에 발생한 독특한 현상으로 여겨지지만, 대부분의 기술 변화는 사실 문화적으로 전승되는 기존 재료와 아이디어의 '레시피'를 재조합하거나 변형하는 과정이다(O'Brien & Shennan, 2010).
최근 후흐 누르 유적에서 진행된 연구는 등자가 북중국 북위 왕조 시대에 확산되던 시기와 거의 동시에 현재 몽골 지역에 매우 초기부터 존재했음을 보여준다.
울란 우네트 유적에서 발견된 새로운 유물들은 서기 4세기 후반 또는 5세기 초에 스텝 지역 승마인들이 현지에서 조달한 재료를 사용하여 초기 형태 안장을 변형하여 진정한 안장틀을 통합했음을 시사한다.
견고한 틀을 갖춘 이 새로운 안장은 기수가 말을 탔을 때 기수 무게를 지탱하는 등자를 더욱 안정적으로 받쳐줄 수 있었다.
우르드 울란 우네트 틀 안장 제작 시기는 신장(Wang, 1973)에서 발견된 5세기 후반 초기 유물이나 동아시아 다른 지역에서 발견된 5~6세기 유물(다퉁 고고학 연구소, 2008; 이사하야, 2012)보다 더 오래된 것으로 보인다.
승마술, 그리고 더 나아가 기마 전투의 이러한 발전은 초기 스텝 지역 국가들 형성에 기여했을 가능성이 있다.
등자는 무거운 짐을 지고도 말에 오르는 것을 용이하게 했을 뿐만 아니라, 기수의 자세를 안정시키고 상체의 움직임을 자유롭게 해 주어, 창, 검, 투창 등의 중무기를 사용하여 말을 탄 채로 강력한 공격을 가하고 견뎌내는 충격 전투에서 더욱 효과적일 수 있도록 했다(Dien, 1986).
또한 등자는 기수가 말에 선 자세를 취할 수 있게 해 주어, 등자가 없는 기수가 흔들릴 수 있는 속보 보행을 더욱 안정적으로 할 수 있도록 했다(Stepanova, Pankova, Simpson, 2021).
이러한 장비를 갖춘 스텝 지역 기수들은 더 무거운 갑옷이나 무기를 착용하고 전투에 임하거나, 기존 무기를 새로운 방식으로 활용할 수 있었으며, 이는 초기 도입자들에게 기마 전투와 수송에서 유리한 이점을 제공했다.
서기 4세기와 5세기는 동부 스텝 지역 기후가 더 서늘하고 유리했던 시기로, 이 시기에 루란 카간국Rouran Khaganate[누란국인듯]이 정치적으로 통합되었다(Struck et al., Struck2021).
루란 카간국은 우르드 울란 우네트 무덤이 발견된 서부 몽골 지역을 포함한 중앙아시아 넓은 지역을 아우르는 ‘제국 연맹’이었다(Kradin, Kradin2005).
이 가설을 검증하기 위해서는 더 심층적인 맥락적 비교가 필요할 수 있지만, 본 연구 결과는 루란 카간국 부상이 초기부터 사용된 프레임 안장과 금속 등자와 관련된 기술적 우위에 힘입어 이루어졌을 가능성을 제기한다.
결론
몽골 서부와 북부에서 새롭게 발굴된 고고학적 유물들은 단편적인 고고학적 기록임에도 동유라시아 스텝 지역 말 문화들이 적어도 서기 5세기 초에 이미 틀에 박힌 안장과 등자를 사용했음을 보여준다.
우르드 울란 우네트에서 발견된 안장은 가장 초기에 만든 것으로 알려진 나무 틀 안장 중 하나로, 현지 생산과 더불어 이전 시대 안장 제작 전통과의 연관성을 보여준다.
최근 후흐 누르에서 발견된 유물들은 몽골 스텝 지역에서 등자가 동아시아 다른 지역에서 처음 등장했을 무렵에 이미 사용되고 있었음을 시사한다.
이러한 새로운 자료들은 몽골 스텝 문화가 승마 기술의 주요 혁신과 밀접하게 연관되며, 이러한 발전은 중세 전쟁 방식에 큰 영향을 미쳤다는 생각을 뒷받침한다.
말갖춤[마구馬具] 명칭
말갖춤[마구馬具] 명칭
고고학을 표방하는 거의 모든 박물관 비름빡에 붙어있다. 첨부사진은 한성백재박물관 그것이라, 뭐 이거나저거나 다 똑같다. 서로 좋은 것은 베끼는 전통이라서, 경주 가도 저렇고, 용산 가도
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