[고고중국] 장강 하구에서 발견된 160년 된 목조 난파선, 경덕진 도자를 쏟아내다[2022]

사진 제공: 2021년 장강 2호 고대 난파선의 음파탐지기 촬영 사진Handout photo / 신화통신

(2022년 3월 3일) 중국에서 발견된 160년 된 목조 난파선, 사상 최대 규모이자 가장 잘 보존된 선박에 대한 인양 작업이 시작되었다.

이 침몰선에는 수많은 문화재가 보관되어 있으며, 청나라Qing Dynasty (1644-1911) 동치제Emperor Tongzhi (1862-1875) 재위 시절 상선이었다.

'장강 2호 난파선Yangtze No. 2 Ancient Shipwreck'[중국쪽 정식명칭은 장강구2호 고선长江口二号古船이다]으로 명명된 이 배는 상하이 충밍구Chongming District 헝샤 섬Hengsha Island 북동쪽 헝샤 암초Hengsha shoal  해저 5.5미터 깊이에서 발견되었다.

고고학적 조사 결과, 이 배는 길이 약 38.5미터, 중앙부 폭 7.8미터에 달하며, 31개 선실cabins 을 갖추고 있었다.

또한, 전 세계적으로 유명한 '도자 수도porcelain capital' 중국 동부 장시성 경덕진Jingdezhen에서 제작한 도자기를 비롯한 정교한 문화재를 가득 싣고 있었다.

특히 지난해 7월부터 9월까지 원나라Yuan Dynasty (1271~1368) 시대 도자기와 높이 60센티미터 청화백자 화병blue and white porcelain vase 등 대형 유물들이 발굴되었다. 

사진: 상하이 양쯔강 2호 난파선에서 발굴된 문화재 일부 /신화통신

 
상하이 문화유산보호연구센터Shanghai Cultural Heritage Protection and Research Center 자이양Zhai Yang 부센터장에 따르면, 이 배는 명나라(1368-1644)와 청나라 시대에 상하이에서 수상 운송에 널리 사용되었던 평평한 바닥의 모래 운반선일 가능성이 높다.[평저선이라는 의미인 듯하다]

2015년 충밍섬Chongming Island 헝샤Hengsha 지역에서 진행된 수중 고고학 조사에서 음파탐지기 기술을 통해 침몰한 철제 선박이 발견되었으며, 이는 '양쯔강 2호 고대 난파선'으로 명명되었다.

고고학자들이 탐사 범위를 확장하면서 철제 선박 북쪽에서 목선도 발견했다.

상하이 문화유산국장 팡스중Fang Shizhon은 전체 인양 작업이 올해 말이나 9월까지 완료될 것으로 예상한다고 밝혔다.

그는 "하지만 날씨, 수문학적 조건, 그리고 인양 과정 중 발생할 수 있는 몇 가지 불확실한 요소들에 따라 달라질 수 있다"고 덧붙였다.

[출처: 신화통신] 


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신화통신 영문보도를 인용한 것이라, 저 난파선을 장강구2호长江口二号라 해서 이미 우리는 중화권 다른 매체 입을 빌려 저를 상세히 다룬 적 있다. 
 
장강의 선물, 장강구2호 고선长江口二号古船

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