북유럽에서 발견된 가장 오래된 카벨식 선체 구조 난파선 발견

사진 제공: 브락 난파선 박물관.

 
(6 March 2025) 스톡홀름 소재 난파선 박물관Museum of Wrecks (Vrak)소속 해양 고고학자들이 스웨덴 해안에서 획기적인 발견을 했다.

바로 북유럽에서 확인된 가장 오래된 카벨식 선체carvel-built ship 구조의 난파선일 가능성이 있는 유물을 발견한 것이다.

스톡홀름 남쪽 란드피에르덴Landfjärden 해저에 위치한 이 놀라운 유물은 '5번 난파선'으로 알려졌으며, 1480년대에 건조된 것으로 추정되지만, 일부에서는 1460년대에 건조되었을 가능성도 제기된다.

박물관 큐레이터이자 프로젝트 책임자인 하칸 알트로크Håkan Altrock는 이번 발견 중요성을 강조하며, "이 배는 중세와 근대 조선 기술을 잇는 흥미로운 연결고리다. 스웨덴 해양 역사 중요한 시기에 대한 귀중한 새로운 통찰력을 제공할 잠재력을 지닌다"고 밝혔다.

이 배는 길이 약 30미터(98피트), 폭 약 7미터(23피트)이며, 보존 상태가 양호하여 선미 기둥과 키가 똑바로 서 있는 것을 확인할 수 있다.

난파선 5호가 동시대 다른 선박들과 차별화하는 점은 바로 건조 기법이다.

널빤지를 겹쳐서 만드는 전통적인 북유럽 선박과는 달리, 이 배는 널빤지를 가장자리끼리 맞대어 매끄러운 선체를 만드는 카벨 기법으로 건조되었다.

서기 7세기경 지중해에서 시작된 이 기법은 조선 기술에 획기적인 발전을 가져왔으며, 더 강하고 큰 배를 건조할 수 있게 해주었다.

연구자들은 카벨 기법 등장이 15세기에 함포가 도입되면서 적의 포화를 견딜 수 있는 더 튼튼한 선체가 필요해진 데 대한 대응책이었다고 추측한다.
 

사진 제공: 브락 난파선 박물관.

 
룬드Lund 대학교 전문가들이 실시한 연륜연대 분석 결과, 5번 난파선에 사용된 목재는 스웨덴 남부 칼마르 지역 뫼레Möre 또는 블레킹에Blekinge 동부 지역에서 유래한 것으로 밝혀졌다.

이러한 결과는 15세기 후반 스웨덴 조선 기술이 유럽 대륙의 영향을 받았다는 역사적 기록과 일치한다.

5번 난파선은 란트피에르덴Landfjärden 지역에서 발견된 다섯 척 난파선 중 하나로, 이전에는 노르웨이 신성왕 올라프Olaf the Holy의 전설적인 해전과 관련된 바이킹 선박으로 여겨졌다.

그러나 최근 연구에 따르면 이 난파선들 대부분은 17세기와 18세기에 건조된 것으로 밝혀졌으며, 5번 난파선이 그중 가장 오래된 것으로 나타났다.

초기 난파선 연대 측정 시도는 불확실했지만, 후속 분석을 통해 15세기 후반에 건조된 것으로 확인되었다.

브락 난파선 박물관은 헤링에Häringe 주변 해양 환경에 대한 조사를 계속 진행하는 가운데, 5번 난파선을 별도 연구 프로젝트로 진행할 계획을 세우고 있다.

알트로크Altrock는 미래에 대한 기대감을 표하며, "발굴을 위한 외부 자금 지원을 신청할 계획이다. 이 배는 단순한 과거의 유물이 아니라 스웨덴 조선업의 발전을 이해하는 데 중요한 열쇠"라고 말했다.

5번 난파선 잔해 그림. 제공: 알렉산더 라우셔 & 짐 한손, 브락 난파선 박물관.

이번 발견은 해양 역사에 대한 우리의 이해를 풍부하게 할 뿐만 아니라, 중세 후기 해상 전쟁과 무역을 형성한 기술 발전을 보여준다.

연구자들이 5번 난파선 미스터리를 더 깊이 파헤칠수록, 스웨덴 풍부한 해양 유산에 대한 새로운 장이 열릴 것으로 기대된다.

브락 난파선 박물관은 사진측량 기술을 사용하여 5번 난파선의 디지털 모델을 제작했으며, 이를 통해 연구자들은 난파선 구조를 자세히 연구할 수 있다.
 
난파선을 디지털 3D 모델로 살펴보세요: 난파선 5 - 3D 모델.
https://sketchfab.com/3d-models/v5-0b1adb10876a4c0d9fdc019368a55428

V5 - 3D model by SWEDISH NATIONAL MUSEUMS, MTF - Sketchfab

 
출처 : 브락 난파선 박물관Vrak Museum of Wrecks