반응형
https://www.sohu.com/a/720224974_121107011
도선陶船
동한东汉
1954년 광동广东 광주广州 선열로先烈路 5080호묘号墓 출토, 중국국가박물관中国国家博物馆藏에 있다.
선체는 선수와 선미가 좁고 가운데는 넓으며 양쪽 끝단은 약간 위로 솟았으며 바닥은 편평하다.
선내에는 전前·중中·후後 삼창三舱으로 나뉜다.
전창前舱은 낮고 넓으며 아치형 지붕을 갖추었다.
중창은 대체로 높은 편이며 덮개는 원형에 가깝지만 약간 튀어나온 모습이다.
후창後舱은 선루舵楼가 가장 높고 마루를 중심으로 양쪽으로 비스듬하다.
선미는 화장실이 있다.
배에서는 6명이 각자 직임을 맡아 일을 한다.
이 배에는 타묘舵锚[rudder anchor]·양첨梁檐[beam eave]과 같은 장치가 있어 적재 용량을 넓힐 수 있고 원활한 운항을 가능케 했다.
그 타묘船舵[rudder]는 현재까지 가장 이른 시기 선미축심타船尾轴心舵[stern axis rudde]다.
반응형
'역사문화 이모저모 ' 카테고리의 다른 글
태창太倉 반경고하半涇古河 침몰선[沉船] (1) | 2024.04.10 |
---|---|
부재 명칭, 고선박으로 가는 첩경 (0) | 2024.04.10 |
루쉰과 모변본毛邊本 (0) | 2024.04.09 |
Vendel 시대 스웨덴 쇠투구 (0) | 2024.04.09 |
바다가 없는 돈황이 선사하는 성당시대 항해 장면 (1) | 2024.04.08 |
댓글