영국 해변 몰아친 폭풍이 17세기 소금 운반 난파선 잔해 드러내

해저 난파선 관련 영상은 아래 첨부 영상 참조 

https://bbc.com/news/articles/c0q3evz4yn4o

Timbers from 17th Century shipwreck appear on Dorset beach

 


폭풍 찬드라Storm Chandra 여파에 역사적인 난파선 일부가 해변에서 발견되었다.

이 목재들은 1월 28일 도싯Dorset 주, 내셔널 트러스트National Trust 소유 스터들랜드 베이Studland Bay에서 발견되었다.

본머스 대학교 해양 고고학자들은 이 목재들이 1990년대 풀 항구Poole Harbour의 주요 항로에서 처음 발견된 스와시 해협Swash Channel 난파선의 잃어버린 일부일 가능성이 높다고 본다. 
 

본머스 대학교 제공, 16세기 호른 출신 선박 '페임Fame'호 모형. 붉은 사각형은 선체 하부 위치를 나타낸다.

이 난파선은 1631년 좌초되어 침몰한 네덜란드 무장 상선 '페임Fame'호(호른Hoorn 출신)일 가능성이 가장 높다.

선체 일부로 추정되는 이 목재는 길이 약 6m, 폭 약 2m다.

선박 내부 판자층이 상당 부분 떨어져 나간 것으로 보아, 선체는 1630년대부터 모래에 묻혀 있었던 것으로 추정된다고 내셔널 트러스트는 밝혔다.

전문가들은 이 유물이 네덜란드 상선 '페임'호 선체 일부라고 본다.

퍼벡Purbeck 지역 국가신탁 총괄 책임자인 트레이시 처처(Tracey Churcher)는 "스터들랜드에서 발견되는 역사적인 유물들에 항상 놀라지만, 이번 유물은 정말 귀한 보물입니다."라고 말했습니다.

"나무 못이 400년이 지난 지금도 제자리에 박혀 있습니다." "당시 장인 정신의 놀라운 증거입니다."
 

해안가에는 모래에 덮인 검게 그을린 선체 목재들이 보인다. 난파선 부분 옆에는 세 사람 발이 서 있는 모습이 보인다.

난파선의 기원에 대한 최종 확인은 목재가 언제 어디서 자랐는지, 그리고 이전에 스와시 해협 난파선에서 분석된 목재와 일치하는지 여부를 평가하는 연륜연대 측정법을 통해 이루어질 것입니다.

본머스 대학교 연구팀은 이 목재가 보호 대상 난파선 일부일 가능성이 높다는 가정 하에 히스토릭 잉글랜드Historic England에 발굴 보조금 신청을 했다.

고고학자들은 골조는 침식된 것처럼 보이지만 선체 판자는 매우 양호한 상태라고 말한다.

히스토록 잉글랜드 해양 고고학자 헤핀 미어라Hefin Meara는 "이 스와시 해협 난파선Swash Channel wreck은 난파선 보호법 1973[Protection of Wrecks Act]에 따라 지정된 영국 해안 57척 난파선 중 하나"라고 말했다. 

"1700년 이전에 건조된 것으로 확실하게 연대가 확인된 선박 잔해는 극히 드뭅니다. 이 파편들이 해당 난파선 유적에서 나온 것이라고 단정할 수는 없지만, 흥미로운 가능성입니다."
 

내셔널 트러스트 제공. 난파선 수중 사진. 목재에는 해조류가 자라고 있다. 물은 녹색/파란색이며, 해저의 난파선 유적이 표시되어 있다. 내셔널 트러스트

보호 대상 난파선은 법적 보호를 받기 때문에 공식 허가 없이는 어떠한 훼손이나 간섭도 허용되지 않는다.

스터들랜드에서 발굴된 목재들은 현재 풀 박물관Poole Museum 전시품에 합류할 예정이다.

그때까지 방문객들은 노출된 목재를 만지지 말아야 한다고 당국은 당부했다.

스와시 해협 난파선 발굴 작업은 2013년에 진행되었다.

페임 오브 호른호Fame of Hoorn는 길이 약 40m, 폭 10m, 높이 15m로 추정되며, 카리브해로 소금을 운반하는 항해 중 해적 공격으로부터 자신을 방어하기 위해 40문 이상 대포를 탑재할 수 있었을 것으로 보인다.

기록에 따르면 승무원 45명 전원은 배가 좌초되었을 때 안전하게 탈출했지만, 난파선은 곧 인근 주민들한테 약탈당했다.