7천 년 된 침몰선, 신석기 시대 항해자들의 지중해 횡단 경로 밝혀내다

신석기 통나무 배 발견 위치

 
(2024년 3월 21일) 인류 역사 상당 부분이 바닷속에 숨어 있다.

캐나다 해안선부터 호주의 평평한 해저 가장자리까지, 전 세계 침몰 유적에서는 고대 인류의 거주지와 그들이 어떻게 험난한 바다를 건너 새로운 땅에 도달했는지에 대한 더 깊은 이해를 제공하는 수많은 유물이 발굴되었다.

유럽의 석기 시대 농경 사회는 특히 기원전 1만 년에서 7천 년 사이 신석기 시대에 지중해 주변으로 퍼져나가면서 이동, 교역, 소통을 위해 바다에 의존했다.  
 

흰색 밧줄로 구역이 표시된 고고학 유적에서 스쿠버 다이버가 수영하고 있다. 이탈리아 한 호수에서 카누 다섯 척이 침몰한 채 발견되었다. (Gibaja et al., PLOS ONE, 2024)

 
하지만 그들의 뛰어난 기술력을 보여주는 유물들은 호수와 석호에 잠겨 있거나 질퍽한 이탄 습지peat bogs에 묻혀 있어 찾기가 어려웠다.

최근 스페인 국립연구위원회Spanish National Research Council 소속 고고학자 후안 히바하Juan Gibaja가 이끄는 연구팀이 이탈리아 로마 인근 신석기 시대 호숫가 마을에서 발굴된 카누 5점을 분석하여 이 지역 해양 공동체의 정교한 선박 건조 기술을 밝혀냈다.

연구진은 성명에서 "라 마르모타La Marmotta에서 발굴된 신석기 시대 카누의 직접 연대 측정 결과, 지중해에서 가장 오래된 것으로 나타났다"고 밝혔다.

신석기 시대 정착지인 라 마르모타는 1989년 고고학자들에 의해 브라치아노 호수Lake Bracciano 수면 아래 8미터(25피트) 깊이에 잠겨 있는 채로 발견되었다.

브라치아노 호수는 아로네 강River Arrone을 통해 지중해와 연결된다.
 

Canoe Marmotta 1. On display in the Museo delle Civiltà in Rome.

1992년부터 2006년까지, 그리고 2009년에 다시 발굴된 이 유적과 목조 가옥 일부는 진흙과 물 덕분에 놀라울 정도로 잘 보존되었으며, 직물을 짜는 데 사용된 수많은 목기 도구, 음식을 운반하는 데 사용된 섬유질 바구니, 그리고 다섯 척 통나무배dugout canoe도 함께 출토되었다.

이러한 발견들은 라 마르모타가 번성한 농업 공동체였으며, 지중해 연안과 가까운 위치 덕분에 중요한 무역 중심지였을 가능성을 시사한다.

기바야와 그의 동료들이 새롭게 분석한 다섯 척 통나무배는 마을 사람들의 정교한 목공예 및 조선 기술을 통해 어떻게 무역이 가능했을지를 보여준다.

브라치아노 호수에서 발견된 카누 한 척에서 T자형 못과 네 개 구멍이 발견되었다. (Gibaja et al., PLOS ONE, 2024)

 
이 카누들은 기원전 5700년에서 5100년 사이에 자란 나무 속을 파내어 만들었다.

길이가 약 11미터(36피트)에 달하는 배 한 척은 참나무oak로 만들었는데, 브라치아노 호수를 건너기에는 너무 큰 크기였다.

나머지 네 척 카누도 크기가 크게 차이나지 않았으며, 길이는 4미터에서 9.5미터 사이였고 두 척은 오리나무alder, 한 척은 포플러poplar, 나머지 한 척은 너도밤나무beech로 만들었다고 연구진은 밝혔다.

카누에는 선체를 보강하는 가로대가 있었고, 한 카누에서는 T자 모양 못과 같은 물체가 일정한 간격으로 카누 벽에 박혀 있는 것이 발견되었는데, 여기에 밧줄이나 돛을 고정했을 가능성이 있다.

Canoe Marmotta 2. On display in the Museo delle Civiltà in Rome. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0299765.g006

 
"분명히 최고의 나무를 고르는 방법, 나무줄기를 자르고 가운데를 태워 속을 비우는 방법, 그리고 바닥에 가로 보강재를 대거나, 측면 기둥 또는 쌍동선 catamaran 형태 평행 카누parallel canoes를 사용하여 움푹 패인 배를 안정시키는 방법을 아는 사람들이 있었을 것이다"고 연구진은 논문에서 밝혔다.

"이러한 전략들은 더 큰 안전성과 안정성을 제공했을 뿐만 아니라 사람, 동물, 물자의 수송 능력도 향상시켰을 것입니다."

연구진은 이러한 특징들이 최근의 항해 기술과 유사하다는 점을 고려하여 "신석기 시대 초기에 항해 기술에 많은 주요 발전이 이루어졌을 것"이라고 추측하며, 브라치아노 호수 진흙에 더 많은 배들이 보존되어 있을 가능성이 있다고 본다.

현재까지 발굴된 면적은 전체의 4분의 1에 불과한 것으로 추산된다.
 

Canoe Marmotta 3. On display in the Museo delle Civiltà in Rome. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0299765.g007

그러나 기원전 5230년 무렵 라 마르모타가 갑자기 버려진 이유를 명확하게 설명할 수 있는 구체적인 이유는 여전히 고고학자들에게 미스터리로 남아 있다.

많은 유물이 잘 보존된 채로 남겨진 것을 보면, 아마도 수위 상승으로 마을이 빠르게 침수되어 유적이 완전히 분해되기 전에 사람들이 서둘러 떠났을 가능성이 있다.

이 연구는 PLOS ONE에 발표되었다.
 

Canoe Marmotta 4. On display in the Museo delle Civiltà in Rome. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0299765.g008

Canoe Marmotta 5. On display in the Museo delle Civiltà in Rome. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0299765.g009

Stone adzes and axes displaying use-wear evidence of woodworking. A) tool 32454; A1-2) 200x; B) tool 40781; B1-2) 200x; C) tool 28881; C1-2) 200x (Picture: Alba Masclans). https://doi.org/10.1371/journal.pone.0299765.g010

 
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이 소식은 앞서 우리도 다뤘지만, 다른 아티클로 재방한다. 
 
이탈리아 호수에 가라앉은 7천년 전 신석기 통나무배 5척
https://historylibrary.net/entry/n

이탈리아 호수에 가라앉은 7천년 전 신석기 통나무배 5척