이스트 앵글리아 대학교University of East Anglia 제공

이스트 앵글리아 대학교(UEA) 새로운 연구에 따르면, 1066년 해럴드 왕King Harold이 헤이스팅스 전투Battle of Hastings를 위해 200마일(약 320km)을 행군했다는 전설적인 이야기는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다.
실제로 그의 여정은 대부분 배를 이용한 것이었다.
이 연구 결과는 영국 역사상 가장 상징적인 이야기 중 하나를 뒤집으며 교실, 박물관, 그리고 대중의 기억 속에서 노르만 정복Norman Conquest에 대한 이해를 바꾸어 놓을 것이다.
이 소식은 바이외 태피스트리Bayeux Tapestry가 올해 말 프랑스에서 영국으로 건너와 영국박물관에 전시될 예정인 가운데 전해졌다.
2세기 이상 동안 역사가들은 영국 역사의 가장 오래되고 완벽한 기록 중 하나인 앵글로색슨 연대기Anglo-Saxon Chronicle에 대한 잘못된 해석을 반복해 왔다.
연대기는 해럴드가 1066년 9월 초 함대를 해산시키고 요크셔Yorkshire의 스탬퍼드 브리지Stamford Bridge에서 도보로 남쪽으로 병력을 급히 이동시켰다는 것을 암시하는 듯하다.
연대기에는 함선들이 "귀환했다"고 기록되었는데, 빅토리아 시대 역사가들은 이 표현을 해군 해산으로 잘못 해석했다.
그리고 이러한 해석이 후대 노르만 정복에 대한 기록에 영향을 미쳤다.
이탈리아 동부대학교(UEA) 중세 역사 및 문학 교수인 톰 라이선스Tom Licence 교수는 함선들이 본거지인 런던으로 돌아와 그해 내내 작전을 수행했다는 사실을 밝혀냈다.
그는 "여러 동시대 작가가 해럴드의 함대를 언급하는 사실을 발견했는데, 현대 역사가들은 그러한 언급을 무시하거나 다른 해석을 시도했다"고 말했다.
"함대를 본국으로 돌려보냈다는 증거를 조사해 본 결과, 그것은 단순한 오해였다는 것을 알게 되었습니다." "강제 행군에 대한 증거를 찾기 위해 사료들을 살펴보았지만, 그런 내용은 전혀 없었습니다."

라이슨스 교수는 윌리엄의 침략에 맞서 해럴드 왕의 행동을 새로운 시각으로 조명하고자 한다.
그는 "해럴드의 원정은 잉글랜드를 가로지르는 필사적인 돌격이 아니라, 정교한 육해군 작전이었다. 영웅적인 행군이라는 개념은 빅토리아 시대에 만든 것으로, 1066년의 역사를 우리가 너무 오랫동안 이해하거나 오해하게 만든 것이다"고 말했다.
당대 사료에 따르면 해럴드는 노르만 상륙 이후 윌리엄 공작의 진격을 막기 위해 수백 척 함대를 보냈다고 한다.
이러한 기록은 이전에는 역사가들이 해럴드에게 남은 함대가 없다고 추측했기 때문에 혼란을 야기했다.
라이선스 교수는 "해럴드의 '사라진'[Harold's 'missing] 함대는 남부 해안 방어에 사용되었고, 이후 하랄트 하르드라다Harald Hardrada에 맞선 전투를 지원했으며, 마지막으로 스탬퍼드 브리지 전투 후 노르망디의 윌리엄 공작과 맞서 싸우기 위해 남쪽으로 급히 이동하는 데 사용되었다"고 말했다.
영국 박물관 휴대용 유물 관리 책임자이자 바유 태피스트리 전시 큐레이터인 마이클 루이스Michael Lewis 교수는 "올해 말 바이유 태피스트리가 영국 박물관에 전시될 예정인 가운데, 톰 라이선스 교수의 연구는 1066년 사건에 대해 아직 밝혀지지 않은 부분이 많다는 것을 보여준다"고 말했다.
"스탬퍼드 브리지 전투 이후 해럴드가 오랫동안 추측한 것처럼 육로로 긴 여정을 떠나는 대신, 배를 이용해 남쪽으로 이동하여 윌리엄 공작과 전투를 벌이는 것이 더 쉽고 논리적인 방법이었다는 것은 매우 흥미로운 발견입니다."
"이번 연구 결과가 사람들에게 영감을 주어 런던에 전시되어 있는 동안 태피스트리를 직접 관람하게 되기를 바랍니다."
이번 연구의 중요성
이번 연구 결과는 영국 역사에서 가장 잘 알려진 서술 중 하나에 이의를 제기하며 교실, 박물관, 그리고 대중의 기억 속에서 노르만 정복을 이해하는 방식을 바꾸어 놓는다.
라이슨스 교수는 "해럴드는 수동적이고 지친 지휘관이 아니라, 영국의 해군력을 활용하여 조직적인 방어를 펼친 전략가였다"고 말했다.
"이번 연구 결과는 1066년의 사건들을 재해석하고, 그동안 간과한 앵글로색슨족의 해상 역량에 대한 새로운 시각을 제시합니다."
라이슨스 교수는 현재 9개 사본으로 남은 앵글로색슨 연대기를 비롯한 11세기 사료들을 재검토하여, 19세기에 에드워드 오거스터스 프리먼Edward Augustus Freeman이 널리 퍼뜨린 오류를 바로잡았다.

함대의 역할을 복원함으로써, 이번 연구는 해럴드 왕이 하랄드 하르드라다에 맞서 벌인 북방 원정부터 헤이스팅스 전투 전 윌리엄 왕을 해상에서 저지하려던 계획에 이르기까지, 그의 실제 전략적 선택을 재구성한다.
배틀 수도원과 헤이스팅스 전장을 관리하는 잉글리시 헤리티지 수석 큐레이터인 로이 포터Roy Porter는 "라이슨스 교수의 연구는 기존의 통념을 검증하는 것이 얼마나 중요한지 보여주며, 그의 결론은 영국 역사상 가장 유명한 전투인 헤이스팅스 전투의 배경에 대한 논쟁에 새로운 활력을 불어넣을 것이다"고 말했다.
"우리가 알고 있는 해럴드 왕의 이전 군사 작전들은 그가 해군을 이용하여 병력을 수송하고 윌리엄 왕을 위협했다는 생각과 일치하며, 노르만 침략에 대한 기록에서도 이러한 가능성을 뒷받침하는 언급들이 있습니다."
"해럴드 왕의 대응이 이전에 생각한 것보다 훨씬 더 치밀했을 가능성을 생각해 보는 것은 매우 흥미롭습니다. 윌리엄 왕은 이러한 사실을 알고 있었을 것이며, 전투를 시작할 시기를 결정하는 데 영향을 미쳤을 수도 있습니다."
주요 결과:
해럴드는 함대를 해산한 적이 없다
연구 결과에 따르면, 오랫동안 믿은 것과는 달리 해럴드의 함대는 1066년 9월 초에 해산되지 않았다.
앵글로색슨 연대기에는 해럴드가 하랄드 하르드라다의 도착 소식을 듣고 남쪽 해안에서 런던으로 "배를 타고" 돌아왔다고 기록되었다.
유명한 200마일 행군은 빅토리아 시대의 산물이다
어떤 동시대 문헌에도 강행군에 대한 기록은 없다. 이 용어는 빅토리아 시대 역사가들이 만들어낸 것이며, 이후 통념으로 자리 잡았다.
험버Humber 강에서 런던까지 배를 타고 가는 것이 더 빠르고 안전했으며, 연대기 기록과도 훨씬 더 일치한다.
비교 자료에 따르면, 이 행군은 비현실적이다. 심지어 잘 무장한 미국 남북 전쟁 당시 군대조차도 최상의 조건에서 5일 동안 겨우 100마일 정도를 이동했을 뿐이다.
라이선스 교수는 "해럴드의 지친 병사들이 말을 타지 않고 10일 만에 거의 200마일(약 320km)을 행군한 후 곧바로 헤이스팅스 반도로 향했다는 것은 중세 도로 사정과 전투 후 상황을 고려할 때 있을 법하지 않은 일이다. 만약 배를 이용할 수 있었다면 제정신이 아닌 장군이 아니라면 모든 병력을 걸어서 보내지 않았을 것이다"고 말했다.
따라서 한 역사가가 지적했듯이 해럴드가 남쪽으로 진군한 방식이 "무모하고 충동적"이었다는 과거의 비판은 근거가 없다. 그의 병사들은 휴식을 취할 시간이 있었다.

해럴드는 하랄드 하르드라다에 맞서 함대를 사용했다
연대기는 해럴드가 스탬퍼드 브리지로 진군하기 전 태드캐스터Tadcaster에 집결시킨 병력을 묘사하기 위해 일반적으로 "함대"로 번역되는 고대 영어 단어 "lið"를 사용한다.
이는 영국 왕이 하랄드 하르드라다에 맞서 해군과 육군을 모두 배치했음을 나타낸다.
이는 함대가 이미 분산되어 있었다고 잘못 생각한 역사가들 사이에서 많은 혼란을 야기한 부분이다.
해럴드는 윌리엄 공작에 대한 해상 포위 공격을 시도했다
초기 기록 윌리엄의 상륙 이후 해럴드가 수백 척 함대를 남쪽으로 보냈다는 내용이 나온다.
해럴드는 단독으로 진군한 것이 아니라, 헤이스팅스 반도Hastings peninsula에서 노르만군을 포위하기 위한 육해공 포위 작전을 지휘하고 있었다.
함대는 아마도 너무 늦게 도착하여 해럴드는 궁수와 정예 병력을 잃었을 것이다.
1066년 10월 초 해전이 있었음을 시사하는 증거가 있다.
이 연구는 또한 잊힌 해전의 증거를 되살린다.
둠스데이 북Domesday Book과 알타헨 연대기Annales Altahenses 모두 원정 중 영국군의 해상 전투를 암시한다.
이전에는 설명하기 어려웠던 이러한 언급이 이번 연구와 함께 재검토되면서 타당하고 역사적으로 중요한 의미를 갖게 되었다.
영국 함대는 상황을 역전시키기에는 너무 늦게 도착했지만, 헤이스팅스에 있는 윌리엄의 기지를 지키던 그의 함대와 충돌했을 가능성이 있다.
연구 결과 발표
톰 라이선스 교수는 3월 24일 옥스퍼드 대학교에서 열리는 '1066년의 해양 및 정치 세계' 컨퍼런스에서 연구 결과를 발표할 예정이다.
발표에서 그는 일련의 오해가 어떻게 유명한 "강제 행군forced march" 이야기를 낳았는지 설명하고, 해럴드 왕의 함대가 활발하게 활동했다는 새로운 증거를 제시하며, 이러한 연구 결과가 교실에서 가르치는 1066년의 역사, 박물관에 전시된 이야기, 최근 BBC 드라마 '왕과 정복자King and Conqueror'에 묘사된 이야기, 그리고 바유 태피스트리에 담긴 이야기를 어떻게 재해석하는지 논의할 것이다.
Provided by University of East Anglia
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