[동부 터키 여행] (18) 세베루스 다리 Severan Bridge, 로마의 동방 진출 교두보

위치는 아래 
 

Cendere Bridge · 02400 Burmapınar Köyü/Kahta/Kâhta/Adıyaman, 튀르키예

 
 
첸데레 다리 Cendere Bridge[센데레 브리지라고도 읽어도 틀리다 할 수는 없다.] 라고도 한다.

서기 3세기 초, 셉티미우스 세베루스(Septimius Severus)가 파르티아를 패퇴하고 나서 메소포타미아가 로마 제국에 편입된 후 이 다리가 건설되었다.

이런 새로운 영토 편입으로 기존 상류 유프라테스 방어선이 쓸모없게 되었고 그 결과 지역이 재편성되었다.
 

 
서기 203~204년 파르티아와의 일전을 준비하고자 고대 도시 사모사타Samosata(오늘날 삼사트Samsat)에 주둔한 로마 제16군단 플라비아 피르마Flavia Firma가 지금은 첸데레Cendere 강으로 알려진 차비나스Chabinas 강을 연결하는 다리로 건설했다. 

저 16군단을 레기오 16 플라비아 피르마[Legio XVI Flavia Firma]라 불렀는데, 그 의미는 "Steadfast Flavian Sixteenth Legion", 곧 강고한 플라비아 16군단 이라는 뜻이다.

로마 군단은 요즘 백마부대니 칠성부대니 하는 이름을 붙였으니 개중 하나로 지금의 시리아에 근거지를 두고서는 유프라데스를 방비했다. 

길이 118m, 너비 7m인 이 다리는 넴루트 산(Mount Nemrut)과 도로를 연결하며, 다리 위 라틴어 비문이 증언하듯이 "콤마게네Commagene 4개 도시"가 건설 자금을 조달했다.
 

 
다리 양쪽에는 두 개 기둥이 있었고 각각에는 동상이 있었다는 사실이 라틴어 비문을 통해 알 수 있다.

로마 황제 루키우스 셉티미우스 세베루스Lucius Septimius Severus(193-211), 그의 두 번째 부인 율리아 돔나Julia Domna, 그리고 그들의 두 아 카라칼라Caracalla와 푸블리우스 셉티미우스 게타Geta를 기리고자 그들을 형상화한 4개 코린트식 기둥을 건설한 것이다.   

카흐타Kâhta 쪽 두 개 기둥은 셉티미우스 세레베스 자신과 그의 아내에게 헌정되었으며, 신치크Sincik 쪽 두 개 기둥은 카라칼라Caracalla와 게타Geta한테 헌정되었다. 모두 높이는 9~10m다.

하지만 개중에서 게타 기둥은 서기 211년 그를 저주하며 암살하고서는 모든 비문에서 그의 이름을 삭제하는 카라칼라 명령에 따라 그 동상과 함께 삭제되었다.
 

 
첸데레 강은 케반 댐 Keban Dam을 통과해 아디야만Adiyaman 근처 유프라테스Euphrates 강과 합류한다. 간단히 말해 첸데레 강은 유프라데스 강 지류다. 

저런 역사성, 지역성 때문에 이 다리는 별칭이 아주 많다.

세베루스 다리 Severan Bridge, 차비나스 다리 Chabinas Bridge, 첸체레 다리 Cendere Bridge, 또는 셉티미우스 세베루스 다리 Septimius Severus Bridge 라고도 한다. 

이 다리는 터키 남동부 아디야만에서 북동쪽으로 55km 떨어진 고대 도시 아르사메이아 Arsameia (현재의 에스키칼레 Eskikale ) 근처에 위치한 후기 로마 시대 교량이다.

카흐타Kâhta에서 아디야만Adiyaman 지방 신치크Sincik까지 지방 도로 02-03을 따라 카흐타 강[Kâhta Creek] 지류인 첸데레 강[Cendere Çayı, Chabinas Creek]을 걸터 앉는다.   

다리는 개울 가장 좁은 지점에 있는 두 개 바위를 연결하는 단일 아치로 건설되었다. 34.2m 순경간clear span을 자랑하는 이 구조물은 아마도 현존하는 로마식 아치교 중에서 두 번째로 큰 다리일 것이다.
길이 120m, 너비 7m다.
 

 
이 로마 교량은 유네스코가 세계 문화유산으로 등재한 콤마게네 문명Commagene civilization 유적과 함께 Nemrut Dağı를 포함하는 튀르키예 가장 중요한 국립공원 안에 있다. 

1997년에 다리는 복원 공사를 하면서 차량 통행은 5톤 이하로 제한했다.

현재 이 교량은 차량 통행이 금지되며 기존 교량에서 동쪽으로 500m 떨어진 곳에 새로운 교량이 건설되었다. 

 
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