전설적인 효르트스프링 배, 덴마크가 아니라 발트해 침략자들 소유였다
북유럽에서 가장 수수께끼 같은 고고학적 발견 중 하나인 2,400년 된 효르트스프링 배Hjortspring Boat의 비밀이 마침내 밝혀질지도 모른다.
덴마크 국립 박물관에 보존된 역사적 자료와 결합된 새로운 과학적 분석은 놀라운 결론을 제시한다.
이 상징적인 전쟁 카누는 덴마크 해안에서 멀리 떨어진 발트해 동부 소나무 숲이 우거진 지역에서 만들었을 가능성이 높다는 것이다.
PLOS One에 발표된 이 연구는 북유럽에서 가장 오래된 판자 건조 선박plank-built vessel에 대한 가장 포괄적인 조사다.
길이 약 20미터에 달하는 이 날렵하고 매우 가벼운 배는 단풍나무 노maple paddles를 이용해 최대 24명 무장 전사를 실어 나를 수 있었으며, 보리수 판자lime-wood planks를 삼베 끈bast cordage으로 엮어 만들었다.
우아한 "뿔 모양" 뱃머리, 즉 양 끝을 감싸는 곡선형 돌출부는 청동기 시대 스칸디나비아 암각화에서 볼 수 있는 형태를 연상시키며, 해양 전통과의 깊은 연속성을 시사한다.
하지만 이 배가 어디에서 왔는지는 거의 150년 동안 수수께끼로 남아 있다.
습지에서 발견된 유물이 선사시대를 다시 쓰다
이 히요르트스프링 배는 1880년대 후반 덴마크 남부 알스Als 섬 히요르트스프링 습지Hjortspring bog에서 발견되었다.
수십 년 후 고고학자들이 체계적인 발굴 작업을 시작했을 때, 그들은 배뿐만 아니라 더 많은 것을 발견했다.
배 주변에는 검, 창촉, 사슬 갑옷chainmail, 그리고 켈트 양식 방패 50개Celtic-style shields가 놓여 있었다.
마치 의도적으로 구부리고 부러뜨린 듯 배와 함께 놓여 있던 완전한 무기고와 같았다.
이러한 배치는 극적인 사건을 강력하게 시사한다.
기원전 4세기경, 약 100명의 공격자(아마도 여러 척 배를 타고 왔을 것으로 추정)이 섬을 습격하려 했다.
그들은 패배했고, 승리자들은 승리의 제물로 노획한 적의 무기와 배 한 척을 습지에 가라앉혔다.
하지만 공격자들의 출신은 어디였을까? 윌란Jutland 반도였을까? 아니면 독일 북부였을까? 스웨덴 남부 지역인가?—여전히 논쟁거리였다.
새로운 과학은 동쪽을 향한다
하지만 이제 상황이 달라졌다.
연구진은 기존 발굴에서 간과한 파편들, 즉 화학 처리가 되지 않은 작은 타르와 삼베 끈 샘플을 재조사했다.
방사성 탄소 연대 측정, 고해상도 X선 단층 촬영, 가스 크로마토그래피-질량 분석법을 사용하여 놀라운 새로운 사실들을 밝혀냈다.
이제 이 배의 연대가 확정되었다.
삼베 끈 샘플의 직접적인 방사성 탄소 연대 측정 결과는 기원전 381년에서 기원전 161년 사이로, 기존 간접적인 추정치와 완벽하게 일치힌다.
이는 이 배가 북유럽 전역에서 지역 간 분쟁이 고조되던 시기에 활동한 로마 이전 철기 시대의 배임을 분명히 보여준다.
틈새 메우기caulking는 소나무 송진pine pitch과 동물성 지방animal fat으로 했다.
이것이 모든 것을 바꿔놓는 발견이다.
철기 시대에 덴마크에서는 수천 년에 걸친 삼림 벌채deforestation로 소나무가 극히 드물었다.
당시 선박 건조업자들은 주로 자작나무 타르birch tar나 아마씨 기름linseed oil과 우지tallow 혼합물을 사용했다.
하지만 소나무 송진은 뤼겐Rügen 섬 동쪽 발트해 연안, 스카니아Scania, 보른홀름Bornholm, 고틀란드Gotland, 그리고 북부 폴란드에 풍부했는데, 이 지역에는 여전히 광활한 침엽수림이 우거져 있었기 때문이다.
이는 이 배가 덴마크가 아닌 발트해 연안에서 건조되었음을 강력하게 시사한다.
고대 선박 건조업자의 지문
아마도 가장 인간적인 단서는 선체 틈새를 메운 조각에서 발견되었다.
완벽하게 보존된 부분 지문은 아마도 선상 수리 중에 선원이 남긴 것으로 추정된다.
신원을 확인할 수는 없지만, 이 지문은 2천 년도 더 전에 이 배를 탄 사람과 직접적인 물리적 연결고리를 제공한다.
청동기 시대의 공학 기술, 철기 시대의 전쟁 기술
덴마크 국립 박물관은 이 배를 빠르고 기동성이 뛰어난 전함으로 묘사하며, 무게는 530kg이 조금 넘는 정도로 선원들이 해안에 정박하거나 운반할 수 있을 만큼 가볍다고 설명한다.
보리수나무 판자를 삼베로 엮어 만드는 이 배의 건조 방식은 북유럽 청동기 시대 후기에 뿌리를 둔 기술을 보존하며, 이 배를 스칸디나비아 해양 공예의 오랜 계보와 연결한다.
밧줄에 대한 재분석 결과, 다음과 같은 정교한 밧줄 제작 전통이 드러났다.
두 겹으로 꼬인 삼베 섬유 Two-ply S-spun bast strands
꼬임과 장력의 완벽한 균형 Expert balancing of twist and tension
수리용으로 미리 준비된 끈은 아마도 타르를 바르지 않고 배에 보관되었을 것 Repair-ready strings likely kept untarred aboard
실험적 복원 결과, 이러한 유연한 끈을 미묘하게 두 겹으로 만들 수 있었으며, 이로 인해 틈새 메움재에 두 겹과 네 겹 흔적이 모두 나타났다.
이는 수십 년 동안 고고학자들을 당혹스럽게 한 세부 사항이다.
넓은 바다를 가로지르는 장거리 공격
만약 이 배가 정말로 발트해 동부 어딘가에서 건조되었다면, 그 의미는 매우 중요하다.
만약 그 배가 정말로 발트해 동부 어딘가에서 건조되었다면, 그 의미는 매우 중요하다.
습격대는 알스 섬에 상륙하기 전에 수백 킬로미터를 이동해야 했을 것이며, 그 과정에서 넓은 바다와 섬들, 그리고 위험한 해협을 헤쳐나가야 했을 것이다.
이러한 여정은 단순한 지역적 충돌이 아니라 고도로 조직화하고 정치적으로 조율된 공격이었음을 시사한다.
그 규모는 청동기 시대 대규모 분쟁, 특히 독일 톨렌세 계곡 전투와 유사하며, 청동기 시대 장거리 금속 교역망이 사라진 이후에도 해상 연합이 여전히 영향력을 행사했음을 암시한다.
2,400년 묵은 미스터리 해결
이번 연구는 정확한 위치를 특정하지는 못했지만, 모든 증거는 하나의 결론으로 수렴한다.
히요르트스프링 배는 거의 확실히 덴마크에서 건조된 것이 아니다.
보른홀름, 고틀란드, 블레킹Blekinge에 또는 폴란드 북부에서 온 것으로 추정되는 외국 군함이 덴마크 군도에 대한 대담하고 장거리 해상 공격을 감행했다.
그들의 패배와 함선의 매장은 스칸디나비아에서 가장 놀라운 고고학적 타임캡슐 중 하나를 남겼다.
오늘날 복원된 배는 코펜하겐에 전시되어 있으며, 보리수나무로 만든 선체와 부드럽게 휘어진 뱃머리는 전사들이 가볍고 손으로 꿰맨 배를 타고 발트해를 건너던 시대, 그리고 단 하나의 지문이 24세기 동안 살아남아 그들의 이야기를 전해줄 수 있던 시대를 말없이 상기한다.
Fauvelle, M., Bengtsson, B., Pipping, O., Hollmann, M., Mortensen, M. N., Toft, P., Ganji, S., Green, A., Horn, C., Hall, S., Kaul, F., & Ling, J. (2025). New investigations of the Hjortspring boat: Dating and analysis of the cordage and caulking materials used in a pre-Roman Iron Age plank boat. PLOS ONE, 20(12), e0336965. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0336965
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